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纯正英伦风味 捷豹E-PACE底盘实拍解析

2019-04-01 00:00:03 来源: PCauto 作者:秦子钧
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  【太平洋汽车网 技术频道】作为捷豹品牌内体型最为娇小可爱的SUV车型,E-PACE成功国产化后,将为追求年轻个性的消费者提供了一个全新选择。至于该车的底盘表现能否对得起捷豹久负盛名的运动性,通过这篇文章我们一起来了解下。

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底盘概览

传承英伦血统 捷豹E-PACE底盘实拍解析 备注:此图为发动机护板拆下后所摄

  国产后的捷豹E-PACE采用了捷豹路虎旗下的D8平台,采用了前麦弗逊后多连杆结构。高强度铝合金部件的大范围采用,对E-PACE悬挂的整体刚性贡献颇丰;各处用料十足的底盘护板,堪称毫无死角地保护着车辆离地最低的部位。

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  扎实而稳定的悬架配上?#35813;?#30340;2.0T Ingenium发动机+ZF 9AT动力总成+电控四驱系统,捷豹E-PACE能赋予驾驶员极强的镇定感,在高速行驶时表现出色,是一辆十分适合高速巡航的车型。

 
麦弗逊式前悬架解析

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  捷豹E-PACE前悬架采用常见的麦弗逊式结构,总体构成并不复杂,其中L型下摆臂采用了单片式钢铁冲?#26500;?#33402;,略显单薄;而轴承座、转向拉杆则采用了铝合金材料。其减振机构具有明显内倾及后倾,可令车辆转向时自动回正,并增强直线行驶时的稳定性。

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  捷豹E-PACE采用了钢制全框式副车架,对车头刚性、指向性的提升立?#22270;?#24433;。同时,?#26412;?#36739;大的防倾杆令车头的姿态更为优雅、可控,能给予驾驶员更强的劈弯信心。

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    本文作者

    秦子钧(编辑)

    重口味汽车编辑,大脚车、肌肉车、大沙发、Ricer’s rocket什么的老?#19981;?#20102;。

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