上海车展

路特斯上海车展阵容 Evora GT410亮相

2019-04-04 17:19:07 来源: PCauto 作者:吴昱初
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  【太平洋汽车网 新车频道】2019上海车展开幕在即,我们从路特斯官方获得了该品牌本次上海车展的车型阵容:Evora GT410 Sport与Evora GT4赛车将亮相。

路特斯Evora GT410 Sport

  Evora GT410 Sport沿用了GT430的造型元素,更新或移除了一些有关空气动力学的外观套件,整车散发着很强的竞技气息。

  路特斯没有降低对旗下所?#20449;?#36710;一以贯之的极致空气动力学的追求,Evora GT410 Sport引擎盖应用碳?#23435;?#26448;质,经过改良的前包围拥有大面积的导风口,配合碳?#23435;?#21069;唇,能?#34892;?#22686;强前轮周边的空气流动。夸张的后扩散器经过针对性的设计,涂层表面顺滑,具备很强的导流效果,能显著增加高速时的下压力并且降低风阻系数。

  Evora GT410 Sport的车身大量应用碳?#23435;?#26448;质以追求极致轻量化,如车顶和车尾上方的百叶窗。此外还可选装钛合金?#29260;?#31995;统,除声浪更加激进暴躁之外,还能带来10kg的减重。

  该车全系匹配米其林Pilot Sport Cup 2轮胎 (规格为前轮:235/35 R19 ,后轮: 285/30 R20)。悬挂系统方面,标配的避震桶来自Bilstein贝斯登,搭配Eibach爱巴赫弹簧。倘若买家认为悬挂设定还?#36824;?#31454;技和?#30475;猓?#36824;可选用特别定制的悬挂组件,包括轻量化且强度更高的悬挂摆臂,避震器可选用Ohlins TTX竞?#21450;?#32478;牙避震。

  高性能的“行走装备”当?#31783;?#19981;了轻量化的锻造轮毂。该车的锻造轮毂为前后配(数据为前19寸,8j;后20寸,9.5j),可选银色或哑光黑色的配色。刹车系统方面,其装配来自AP Racing的前后?#24149;?#22622;刹车卡钳,搭配前370mm、后350mm?#26412;?#30340;通风刹车盘。

  Evora GT410 Sport的内饰与其他路特斯车款风格相似,非常竞技和简约。该车可选路特斯精致的碳?#23435;?#36187;车座椅(仅限2+0座?#23614;?#23616;车型)和碳?#23435;?#38376;槛。方向盘、仪表盘、门板、变速器板、中控和仪表盘?#23478;?#40644;色缝线装饰。Sparco赛车座椅可在2+0或者2+2座?#23614;?#23616;车型上选配。除此之外,车主还可定制集成7寸触摸屏的信息娱乐系统,该系统集成Apple Car Play和Android Auto、蓝牙连接功能、卫星导航和倒车影像功能。

  Evora GT410 Sport装配代号2GR-FZE的3.5L V6机械增压引擎,最大功率302kW(411PS),峰值扭矩420N·m,其6速手动版本配?#22411;?#26862;限滑差速器,6速自动挡版本拥?#26032;?#21512;金换挡拨片,0-60英里/小时加速时间3.9s。该车可通过操作仪表盘板按钮选择四种电子稳定程序驾驶模式:驾驶、运动、竞速、关闭。在运动和竞速模式下,油门响应将变得更为灵敏。值得一提的是,两种模式均可增加牵引力滑动,?#24066;?#39550;驶者在电子系统介入之前完成更深度的驾驶操作。(文:太平洋汽车网 吴昱初)

 

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