兰博基尼Huracán EVO将于上海车展亚洲首秀

2019-04-03 20:01:19 作者:李升鸿

  【太平洋汽车网 新车频道】据兰博基尼官方消息,兰博基尼将在2019上海车展的8.1馆兰博基尼站台上展示其最新杰作Huracán EVO及其敞篷版车型(Huracán EVO Spyder),这将是新车在亚洲地区的首次亮相。

售329.81万 兰博基尼Huracán EVO上市
Huracán EVO

2019日内瓦车展:Huracán EVO Spyder(备稿)
Huracán EVO Spyder

  Huracán EVO和Huracán EVO Spyder的区别仅在于后者采用了敞篷设计。新车运用新一代车辆动态控制和空气动力学设计,动力上则依然搭载5.2升自然吸气式兰博基尼V10发动机,只需要3.1秒就能完成0-100km/h的加速。在中国地区,Huracán EVO的售价为329.81万元,Huracán EVO Spyder的售价则为365.00万元。

2019日内瓦车展:Huracán EVO Spyder(备稿)

  兰博基尼Huracán EVO的车身基于现款兰博基尼Huracán而来,新车汲取了Huracán Performante车型的部分空气动力学设计,并或将同样采用兰博基尼ALA主动空气动力套件。新车前?#36710;?#25913;变主要集中在下方进气口处,新款兰博基尼Huracán EVO新车前进气口处加入了更多的扰流板,造型张扬的扰流板将前进气口分隔成若干区域,营造出一种富有攻击性的视觉效果,同时也起到了加强散热和增加下压力的作用。

2019日内瓦车展:Huracán EVO Spyder(备稿)

2019日内瓦车展:Huracán EVO Spyder(备稿)

  Huracán EVO的尾部设计灵感源自兰博基尼Huracán赛车的设计,将大口径双?#29260;?#31995;统置于后保险杠高处;而在尾部的上端,相对于硬顶车型平滑的玻璃面板,多孔开槽的扰流板不仅战斗味十足,还能将气流更好的穿过车身。为了实现极致的空气动力学表现,新车还安装了大尺寸的扰流器和诸多套件。

2019日内瓦车展:Huracán EVO Spyder(备稿)

  针对敞篷版车型,其电动液压轻质软顶可通过位于中央扶手箱前的按钮仅需17秒即可打开,打开的最大行驶速度为50km/h。配色上,兰博基尼Huracán EVO Spyder采用了标志性的Verde Selvans(赛尔文斯绿),再搭配各种碳纤维套件,让这辆车气场与众不同。轮毂部分,该车采用Pirelli P Zero轮胎,配备全新20英寸 Aesir轮圈。

2019日内瓦车展:Huracán EVO Spyder(备稿)

  内饰整体造型与此前的Huracán Performante基本相似,锻造碳纤维面板显得很有质感。新车新增8.4英寸HMI中控屏幕,该屏幕集成了多媒体和车辆控制功能。同时,该系统还支?#36136;质?#25511;制和Carplay智能互联,驾驶者可以通过?#36136;评?#25511;制包括驾驶模式在内的几乎所有功能。此外,新车的座椅同样采用Alcantara材质的座椅,搭配可选颜色的缝线,质感与狂野齐飞。

兰博基尼 Huracan Evo Spyder

  动力方面,兰博基尼Huracán EVO 与Huracán EVO Spyder一致,都搭载5.2升自然吸气V10发动机,其最大功率为470kW(640PS),峰值扭矩为600N·m,由于全车重量仅为1542kg,其重量功?#26102;?#21487;高达2.41kg/PS,只需要3.1秒就能完成0-100km/h的加速,9.3秒完成0-200km/h加速,而100km/h到0刹车距离也仅需32.2米,最高时速为325km/h。此外,新车或将同样搭载四轮驱动和四轮转向功能,并搭配兰博基尼Dinamica Veicolo Integrata系统。(文:太平洋汽车网 李升鸿)

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